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Leapmotor punta in alto con la sua nuova B05, un’auto sportiva e giovanile, che si fregia di un powertrain elettrica di ottima fattura.
In Germania, a Francoforte, è arrivato il debutto internazionale della nuova Leapmotor B05, un modello compatto, ma con una chiara vocazione sportiva, e naturalmente completamente elettrico. Siamo stati invitati anche noi a provare la vettura nella splendida regione di Rheingau, tra boschi scuri, cittadine bloccate nel tempo e paesaggi mozzafiato. In questo contesto abbiamo potuto provare la B05 in ogni sua forma.
L’impressione generale è stata molto buona. Esteticamente abbiamo un’auto dalla linea gradevole e morbida, che si distingue dalla massa e si fa apprezzare particolarmente per la firma luminosa a lama. Le porte sono senza cornice e le maniglie sono integrate, belli anche i cerchi in lega aerodinamici da 19 pollici. L’auto inoltre presenta un coefficiente aerodinamico di 0,26.
Com’è fatta dentro?
L’interno, invece, è studiato per la comodità, troviamo una tappezzeria eco-pelle molto gradevole al tatto, sedili riscaldabili e un volante che dà un buon grip corredato degli unici tasti fisici che troverete in questa vettura. Il resto, infatti, è tutto touch, con buona pace di qualche nostalgico. Il sistema proprietario sviluppato da Leapmotor permette di gestire l’intera vettura in ogni suo aspetto dallo schermo centrale da 14,6 pollici. Inoltre è possibile settare dei profili di guida così da avere il proprio stile sempre a portata di mano. L’auto è anche in parte controllabile grazie alla Leapmotor App. Naturalmente è compatibile con Apple Carplay e Android Auto.
Carini i porta bicchieri presenti nello scomparto che si apre al centro dei sedili posteriori. Ampio il porta-oggetti presente nella consolle centrale dell’auto. Può stonare a qualcuno il mezzo piano svuota tasche presente lato passeggero, ma la sua struttura ergonomica e i tanti fori, lo renderanno sicuramente uno strumento fantasioso da utilizzare da parte dei più giovani magari per infilarci dentro fogli o altro.
Powertrain e autonomia
Per quanto riguarda i dati tecnici invece, la B05, è un’auto che monta sospensioni McPherson anteriori e multilink posteriori. Sviluppata con il contributo del team globale chassis di Stellantis, quest’auto conserva un pizzico d’Italia. La vettura, infatti, è messa a punto nello stabilimento di Balocco, e si sente decisamente.
Il powertrain, invece, eroga sino a 218 Cv (160 kW) e 240 Nm di coppia. Questo permette alla B05 di passare da 0 a 100 km/h in appena 6,7 secondi. Grazie all’innovativo Cell-to-Chassis, l’auto integra la batteria nella struttura del veicolo, questo ne migliora l’efficienza e la rigidità. Il modello è venduto con due opzioni: quella da 56,2 kWh con un’autonomia in WLTP di 401 km e quella da 67,1 kWh da 482 km di autonomia in WLTP.
Graie ad una funzione di ricarica rapida fino a 168 kW riesce a passare dal 30% all’80% in circa 17 minuti. Garantisce inoltre elevati livelli di sicurezza grazie alla presenza di 21 funzioni ADAS e 7 airbag.
L’esperienza di guida e il prezzo
Per quanto riguarda l’esperienza di guida fatta, si tratta di un’auto in linea generale piacevole di guidare. Il powertrain eroga la potenza in modo uniforme e il lavoro fatto a Balocco si vede nella stabilità su strada della B05, che si dimostra agile anche nei cambi di direzione improvvisi. Non nasconde in alcun modo la sua anima sportiva e il suo carattere più giovanile. Leapmotor sembra aver confezionato un prodotto di buon livello e aver fatto fruttare questo matrimonio Italia-Cina per dare vita ad un’auto capace seriamente di impensierire la concorrenza top.
A tal proposito a dare un plus in più nella valutazione è il prezzo. Il listino del mercato italiano recita 26.900 euro. In occasione del lancio però grazie alla promozione che prevede per tutti un contributo di 3.000 euro a cui va aggiunto un bonus speciale di 1.000 euro in caso di permuta o rottamazione, la B05 56,2 kWh in allestimento Life è proposta a 22.900 €. La B05 67,1 kWh Life è disponibile a 25.400 € e infine la B05 67,1 kWh Design raggiunge un prezzo di 26.900 €. Bisogna tenere presente inoltre che Leapmotor offre anche un finanziamento con TAN da 4,99%, che è stato sviluppato proprio per il lancio (sappiamo che in casa Stellantis a volte le percentuali sono molto più alte).
Leapmotor ha inoltre intenzione con questa vettura di raggiungere il prestigioso risultato delle 5 stelle Euro NCAP. I test sono previsti per la fine del 2026, ma nel marchio ci credono, forti dei loro dati. L’Italia per il brand cinese rappresenta un importante punto commerciale visto che a livello europeo è il loro terzo mercato dietro Gran Bretagna e Germania. Sembra ormai chiaro che Stellantis vuole cercare di rendere questo marchio il suo gioiellino a basso costo, un po’ come fatto da Renault con Dacia. L’idea è quella di coniugare la tecnologia all’avanguardia cinese, con lo stile e la tecnica meccanica italiana, un matrimonio che con questa B05 sembra già dare i propri frutti. Vedremo in futuro cosa ci dirà il tempo.
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