Alfa Romeo ha partorito negli anni modelli iconici. Scopriamo questa particolare vettura nata dal genio che creò le prime Ferrari.
Ci sono alcune vetture che hanno fatto la storia dell’auto, una di queste è sicuramente la splendida Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet. Si tratta di una delle prime macchine italiane su telaio separato. Sotto il cofano aveva un 6 cilindri in linea da 2.443 cm³, capace di erogare 87 CV. Si tratta del punto più alto toccato dalla famiglia 6C prima e dopo la Seconda guerra mondiale. Elegante e allo stesso tempo sportiva, era costruita su misura per una clientela esclusiva.
Il progetto era firmato da Vittorio Jano, l’uomo per intenderci che ha progettato tutte le prime Ferrari. Nel 1925 venne alla luce la prima 6C 1500, un concetto di auto che doveva dare vita ad una turismo veloce, legata al mondo delle corse. Negli anni successivi vennero fuori altre vetture come la 1750 e la 2300 che erano tutte accomunate da un ottimo rapporto peso/potenza.
La pazza storia dell’Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet Touring
Negli anni della Guerra come sappiamo Alfa Romeo viene coinvolta nello sforzo bellico, ma allo stesso tempo il 6 cilindri continua a progredire. La 6C 2500 viene battezzata nel 1939 ed è l’ultima Alfa Romeo costruita su telaio separato, ma anche l’ultima espressione delle carrozzerie su misura come Touring, Pininfarina e Boneschi, che realizzano varie declinazioni di quest’auto rendendole pezzi unici.
Tra le varianti più rare c’è sicuramente la Cabriolet della carrozzeria Touring del 1939, che è finita all’asta sul sito RM Sotheby’s. La sua storia è davvero intricata. Durante la Guerra, infatti, è stata confiscata in Ungheria e poi abbandonata a Brno. Recuperata e passata da un proprietario all’altro nel dopoguerra, entra a far parte della stessa famiglia. Nel 2006 quest’auto è stata sottoposta ad un pesante restauro, che è stato documentato in ogni sua fase per preservare le sue caratteristiche originali, incluso anche il motore. Attualmente l’auto si trova a Londra ed ha un valore che oscilla tra le 180.000 e le 220.000 sterline.