Salvini lancia l’allarme per la manutenzione delle strade: la cifra richiesta a Giorgetti è enorme

Matteo Salvini, intervenuto al The Urban Mobility Council ha spiegato le risorse che servono oggi per provvedere alla manutenzione delle strade.

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Laureato in Scienze della Comunicazione e Comunicazione Pubblica, Sociale e Politica presso l’Università Federico II, giornalista pubblicista dal 2017, Antonio comincia a lavorare giovanissimo per Calciomercato.it, la sua passione per i motori però lo porta presto a cambiare rotta e ad approdare a Tuttomotoriweb.it. Negli anni collabora anche con FoxSports.it e Motorsport.com occupandosi di F1, MotoGP, Formula E, SBK, WRC, MXGP, Endurance e Automotive. Dal 2022 è direttore di TuttoMotoriWeb e a partire dal 2026 è direttore di Tuttonotizie.eu.

Matteo Salvini, intervenuto al The Urban Mobility Council ha spiegato le risorse che servono oggi per provvedere alla manutenzione delle strade.

L’Italia ha diversi problemi da risolvere e tra questi c’è sicuramente quello della rete stradale. Tralasciando i problemi dei singoli comuni che spesso denotano un manto stradale non propriamente di livello, ci sono da segnalare dei problemi anche in Autostrada e in Superstrada, dove le infrastrutture, ormai con una certa età sulle spalle, non sempre ricevono la giusta manutenzione.

Dopo il dramma del Ponte Morandi nel 2018, oltre a tutto il marasma che ne è scaturito su Autostrade per l’Italia, si sono accesi anche i riflettori su varie strutture nel Paese. Sono arrivate, infatti, tante segnalazioni da parte dei cittadini di strade non sicurissime.

Salvini a Giorgetti: “Con 6 miliardi arrivo a metà”

Durante un’intervento al The Urban Mobility Council, dove era presente il nostro Francesco Domenighini, Matteo Salvini ha parlato della situazione lanciando un vero e proprio allarme sui costi di gestione della manutenzione di queste infrastrutture in Italia: “I costi per la manutenzione, vi do questi numeri, Anas, al momento, ha sotto la sua diretta competenza, gestione e manutenzione 2.200 gallerie e 18.800 ponti e viadotti. Per un intervento di manutenzione di nemmeno la metà di queste infrastrutture, che ha un’età media di 50 anni, è di 6 miliardi di euro. Ho già messaggiato Giorgetti, che nella prossima legge di bilancio, per intervenire sulla manutenzione, spesso ordinaria, con 6 miliardi arrivo a metà”.

Insomma un esborso decisamente importante, ma necessario per riuscire a viaggiare in totale sicurezza. Oltre alla manutenzione (sempre fondamentale), sarà poi importante anche pensare a nuove opere da realizzare. Ci sono infatti interi territori in Italia che restano tuttora scollegati completamente tra di loro. Insomma la serie di interventi da compiere è decisamente importante, vedremo cosa riuscirà a fare il Governo, fermo restando che l’anno prossimo ci saranno nuove elezioni e si capirà se sarà ancora l’attuale Esecutivo a gestire la situazione o una nuova maggioranza.

Durante il The Urban Mobility Council, dove tra le altre cose è intervenuto anche Jean Todt e Attilio Fontana, Salvini ha parlato molto di sicurezza sulle strade e sulla legge che ha portato ad una modifica del Codice della Strada. Ha inoltre fatto riferimento ad alcuni fatti di cronaca per sottolineare come a prescindere dai regolamenti, sarà sempre il cittadino, con i suoi comportamenti, ad evitare situazioni spiacevoli prestando maggiore attenzione alla guida.

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